Увод у производ
Поклопна плоча за канализацију од нодуларног гвожђа
Ми испоручујемо поклопце за канализацију од нодуларног гвожђа, који се такође називају поклопци за шахтове од нодуларног гвожђа. Ови ливени окови су незаменљиви одговарајући делови за све послове изградње градске инфраструктуре.
Особине материјалних перформанси
Магнезијум, церијум и други елементи од легура се додају током топљења. Ово чини да графит унутар ливеног гвожђа формира сферне честице. У поређењу са обичним ливеним гвожђем, има много бољу отпорност на затезање, притисак и удар, и лако подноси притисак при котрљању тешких камиона.
Додамо завршну -завршну обраду на готове поклопце, као што је епоксидни спреј или поцинковани премаз. Ови слојеви блокирају ерозију од кишнице и киселих/алкалних материја у земљишту, тако да покривачи остају нетакнути чак иу дуготрајној-влажној, корозивној земљиној околини и продужавају време употребе.
Истина је да су његови трошкови унапред куповине већи од бетонских или композитних покривача. Али дуг сервисни циклус и скоро нула радова на одржавању смањују укупну потрошњу пројекта, доносећи већу дугорочну-вредност за купце.
Предности дизајна
-
Велика носивост
Све наше навлаке су у складу са међународним правилима ЕН124. Д400 је један маинстреам тип, који може да поднесе оптерећење преко 40 тона. Савршено ради за траке за моторна возила и деонице са густим саобраћајем на аутопуту.
-
Фотографије поклопца канализације од нодуларног гвожђа
-
Уграђена-структура против{1}}против крађе
На ове поклопце постављамо скривене браве, спојне шарке или посебне наменске структуре за отварање кључева како бисмо смањили ризик од крађе. Осим тога, овај материјал од дуктилног гвожђа има нижу вредност рециклирања отпада од обичног ливеног гвожђа, што даје додатне ефекте против крађе.
-
Ефекат против клизања и смањења буке-
Повишена текстура или решеткасти узорци се постављају на врхове покривача како би се повећало површинско трење и спречило клизање пешака током влажних дана. Одговарајуће гумене заптивке могу се поставити између поклопца и оквира како би се смањила бука котрљања када возила пређу.
-
Фотографије поклопца канализације од нодуларног гвожђа
-
Тесно подударање
Спољне димензије прилагођавамо стварним величинама отвора бунара. Поклопац и оквир добро пристају без великих размака. Ова чврста заптивка спречава да разне ствари падају у бунаре и спречавају подземну воду да тече назад на површину пута.
Класификација облика и карактеристике
Округли тип
Већина путних општинских пројеката бира округле покриваче. Сваки -пречник попречног пресека округлог поклопца остаје идентичан. Када се возила преврну, ширина поклопца је увек шира од отвора бунара, тако да никада неће пасти у бунар, у потпуности штитећи пешаке и возила.
Квадратни тип
Углавном се користи у руралним зонама и бунарима за инспекцију каблова. Дужина дијагонале квадратног поклопца је далеко дужа од његове бочне ивице. Чак и ако је отвор бунара округао или мањи од обриса поклопца, квадратна плоча не може пропасти. Квадратни дизајн такође има боље резултате у блокирању кишнице која тече у подземне бунаре.
Степен оптерећења и применљиви услови рада
Ми испоручујемо три главне класе оптерећења које одговарају ЕН124 стандардима: А15, Б125, Ц250.
- А15: само за пешачке стазе и зелене појасеве без приступа возилима
- Б125: споредни путеви стамбених заједница за мале путничке аутомобиле
- Ц250: зоне паркирања поред пута и траке за лака{1}}возила
Сваки готов поклопац пролази кроз тестирање притиска под пуним оптерећењем пре испоруке. Под стандардним испитним оптерећењем нису дозвољене пукотине или ломови. Радна температура се креће од -25 степени до 70 степени. Подноси снег, лед и сезонске промене температуре током целе године. Материјал је отпоран на слабу корозивну канализацију и кишу помешану са сољу за одмрзавање путева, одржавајући стабилну структурну чврстоћу у-дуготрајним дренажним окружењима на отвореном.
Површински{0}}Процес против корозије и век трајања
Прво очистимо све остатке песка од ливења након калупа, а затим прскамо два слоја асфалтне боје против рђе по целој површини поклопца. Густи филм боје се чврсто лепи за гвоздену подлогу, пресецајући директан контакт између ваздуха, канализације и тела ливења како би се успорило ширење рђе. Премаз се не љушти лако под-дуготрајним намакањем водом и трењем гуме.
Под стандардним општинским условима спољне дренаже, обавите једноставну годишњу визуелну инспекцију и поправите делимично ољуштени премаз, поклопац може да задржи пуну носивост преко 20 година. Унутрашњост ливења је компактна без рупа за скупљање, уклањајући скривене ризике од лома након дуготрајног-поновљеног оптерећења.
Кораци инсталације и квалификације производа
На дно дренажног јарка прво сипајте бетонски носећи оквир као подлогу, а затим поставите поклопац равно на рам. Побрините се да контакт са пуном површином нема празних празнина. Држите површину поклопца у равни са земљом пута да бисте избегли саплитање пролазника-.
Стандардне величине се држе на лагеру. За велике инжењерске поруџбине прилагођавамо спољашње димензије, размак и степен оптерећења према захтевима клијената. Сви производи поседују ИСО9001 сертификате квалитета и ЕН124 извештаје о инспекцији оптерећења, квалификовани за реновирање општинских путева, усклађивање дренаже у заједници, фабрички канализациони канал и лицитирање за пројекте пејзажне кишнице. Једноставна структура ливења значи скоро нула дневно одржавање након инсталације.
Паковање и транспорт
Квалификације компаније
Профил компаније
Јинтаи Хонгие
Сханки Јинтаи Хонгие Цастинг & Форгинг Мацхинери Цо., Лтд., који се налази у провинцији Сханки, Кина, је водећи произвођач цевних спојница, цеви, разних вентила и капа од нодуларног гвожђа, који у потпуности користи богате индустријске сировине у региону.
ВхатсАпп/ВеЦхат
+8618334738900
Емаил
info@jthypipe.com
Емаил
jthypipeamy@126.com
Popularne oznake: Нодуларна покривна плоча за канализацију, произвођачи, добављачи у Кини од нодуларног гвожђа