Механички спој је један од најчешће коришћених гумених заптивних утичница{0}}у утичницама. Могу се померати уздужно и скретати. Ова флексибилност је корисна за сузбијање напрезања{3}}у вези са земљиштем узрокованих:
01
Прво
Таложење тла у комбинацији са неадекватним сабијањем
02
Друго
Грађевни прелаз на испуњеном терену
03
Треће
Вибрације које настају услед утицаја саобраћаја
04
Четврто
Цеви положене у нестабилном окружењу попут мочвара и блата
Специјално профилисани гумени кет за гас који се састоји од меког заптивног елемента и тврђег причврсног елемента, делује као заптивка између утичнице и отвора.
2. ПРИРУБНИЧКИ СПОЈ
Прирубнички спој је један од најстаријих метода повезивања цеви од нодуларног ливеног гвожђа и заптива се уз помоћ равних заптивки направљених од материјала који се мање могу обликовати него што се користе на заптивкама за утичнице.
Ово је КРУГ ЗГОН и за разлику од Титон спојнице неће апсорбовати уздужно или бочно кретање.
3. ТИТОН СОЦКЕТ СПОЈ (ПУСХ-НА ЗГЛОБ)
Титон утичница је једна од најчешће коришћених утичница са гуменим заптивкама{0}}у. Могу се померати уздужно и скретати. Ова флексибилност је корисна за сузбијање напрезања{3}}у вези са земљиштем узрокованих:
Таложење тла у комбинацији са неадекватним сабијањем
01
Грађевни прелаз на испуњеном терену
02
Вибрације које настају услед утицаја саобраћаја
03
Таложење изазвано рударством;
04
Цеви положене у нестабилном окружењу попут мочвара и блата
05
Специјално профилисани гумени кет за гас који се састоји од меког заптивног елемента и тврђег причврсног елемента, делује као заптивка између утичнице и отвора.
| Способност скретања ТИТОН - зглоба | ||
| ДН (мм) | Дефлецтион | Уздужно померање (мм) |
| до и укључујући . 300 | 5 степени | 60-68 |
| 400 | 4 степен | 74 |
| 450 - 1000 | 3 степен | 76-100 |
| 1200 | 2 степен | 108 |
| 1400 | 1 степен | 116 |